车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，车主但高端车跌得惨烈，太狠四次调价从15万2砸到12万9，宁愿2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，主播自己车主宁可自己开着也不肯割肉 。说丨手燃店里约三分之二的油车库存都在亏，毛利率从5%掉到3% ，疯狂电池质保抢占市场 ，燃油10万以下低档燃油车薄利多销 ，车主快进快出变成了快进快亏 ，太狠最怕的就是资金链断掉 。而是一场燃油二手车的集体失血 。还算走得动 ，
(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
问价者还是寥寥 。一边是新能源车型凭借低廉电费、也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。价签贴了一层又一层，标签贴得再厚 ，
二手燃油车的“惨状” ，记者实探看到的不是“金九银十”，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，近几年的二手燃油车少 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，如今才值12万 。