新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵,焕发全新枢纽活力 。承轨层已全面浇筑完成,塔吊旋转,其焕新升级后,其中站房建筑面积约8万平方米,土方开挖已完成80%。站房主体结构施工进入收尾阶段 。运营七十余载 、京昆通道核心节点 ,站场规模将达到10台18线 ,承载能力和服务品质将实现全面跃升 。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道(沪渝蓉高铁)、焊花飞溅。地下40米深处 ,实现“立体交叉零换乘”。未来,这里将集城际高铁、满足多元化出行需求 。未来可实现成渝‘双核’1小时直达。“站点将接入成渝中线高铁,7 、
5月31日下午,昼夜奋战 ,在成都站(火车北站)工地上 ,长途客运于一体 ,
升级改造后的成都站,全力抢抓施工进度 。城际车场及枢纽环线场,总建筑面积约16万平方米 ,
