目前ES-30已经拿到美联航 、人首飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦,飞距
这架飞机翼展达106英尺(约32.31米),离商

飞行过程中 ,用还远其配备的全球全电大容量电池支持200km纯电飞行 。机动以及着陆等科目。动飞起飞、机完采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ,成载起飞重量超过25000磅(约11340千克),人首计划2031年投入商用。飞距
但需要指出的离商是,最高爬升至离地高度1100英尺(约335.3米),
其搭载4台机翼布局的电动马达,受限于电池能量密度,机长76英尺(约23.16米),虽然X1首飞成功 ,加拿大航空等航空公司的采购意向订单,
属实是弯道超车?!测试内容涵盖滑行 、它并不具备长距离飞行能力,爬升 、
此外,而ES-30是一台增程混动飞机,而据公司披露 ,完全依靠机载电池提供动力,飞行持续约27分钟 ,是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机,无法满足航空需求 。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。
