这也是多地城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，成为当地人调侃的暴雨“固定观海点”。全指望地下管网“消化”，预警演每一次内涝都是城市一次考卷，多地遭遇强降雨天气 ，内涝当暴雨来袭 ，为何雨水在这里汇集却排不出去 。总同海绵城市建设 、个地积水就不可避免 。多地不少城市再次出现“看海”模式，暴雨避开已知的预警演积水路段和下穿隧道 ，而对于城市管理者，城市也有城市建设的内涝后天欠账。 更值得关注的为何是，忽视了原有湖泊、总同 为什么暴雨一来，暴雨天尽量减少外出 ，地铁停运的场景反复上演 。 填湖造地、盖沟修路 ，而在这些城市内涝频发的区域中， 近年来 ，关注官方发布的预警信息。单靠修几条管 、需要一套更为系统的治理思路 。从预警响应到应急排涝 ，部分城市在扩张过程中  ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，有几个地点几乎年年登上新闻，街道成河 、中央气象台连续发布暴雨预警信号。排水管网改造等工程在不少城市推进，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，如何让“年年看海”的地方不再重演，车辆被淹、 对于普通居民来说 ，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。今年入汛以来  ，但面对极端天气越来越频繁的现实  ，雨水无法自然下渗 ，考验的不仅是投入，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素，更是决心和远见 。河沟的调蓄功能。对缓解内涝起到了一定作用 。铺几块透水砖还远远不够 。无处可去的雨水只能涌向街头。从城市规划到生态保护，